Le 9 novembre, sous le ciel bleu et clair de l'automne de Tsushima, une grande excavatrice a commencé à creuser la pente à l'arrière de l'entrée du tunnel avec un rugissement puissant. Ce fut le début de la construction du puits incliné de Tsushima Arane.
L'entrée de la mine a été installée il y a six ans, en juillet 2014. Les premiers travaux préparatoires à l'excavation du puits incliné ont été réalisés en octobre dernier. Une grande excavatrice a alors creusé l'arrière de l'entrée de la mine et a permis de confirmer l'aspect du substrat rocheux (confirmation de la ligne rocheuse). Un levé de niveau a ensuite été réalisé en juillet de cette année afin de déterminer la hauteur exacte de l'entrée actuelle de la mine.
Ces travaux de construction constituent une extension des premiers travaux de construction de l'année dernière (travaux préparatoires à l'excavation du deuxième puits incliné) et une grande excavatrice a été utilisée pour repousser la zone d'excavation plus en arrière afin de confirmer les caractéristiques du substrat rocheux et la position où toute la partie inférieure de la section transversale du tunnel repose sur le substrat rocheux.
À l'avenir, le comité technique poursuivra ses réflexions sur la construction de la section d'éclairage (qui constituera effectivement l'entrée du tunnel) et sur l'installation de l'entrée (travaux initiaux dans le cadre des travaux d'excavation). Les prochains travaux sont prévus pour l'année prochaine.
Par coïncidence, quatre jours plus tôt, le 5, 30 dirigeants de l'Association des Coréens résidant au Japon (Unis pour la paix et l'unification) avaient visité le site et prié pour l'achèvement rapide du tunnel Japon-Corée. Le secrétaire général Kim Won-sik, qui dirigeait la délégation, a déclaré : « Nous attendons avec impatience le jour où l'amitié entre le Japon et la Corée deviendra un lien profond et où nous pourrons rentrer à Séoul par ce tunnel. »
« J'aimerais apporter une contribution concrète ou immatérielle à l'achèvement du tunnel », a-t-il déclaré avec passion. Avant le début du chantier, le groupe s'est rendu au Mémorial des Martyrs coréens, à la pointe nord de Tsushima, pour se souvenir des épreuves de leurs ancêtres. Ils ont été émus aux larmes en contemplant Busan, leur ville natale à 50 km de là.
[Photo 1] Les travaux de construction visant à prolonger le tunnel de 6 mètres ont commencé. De la terre et du sable excavés s'accumulent désormais devant l'entrée du tunnel.
[Photo 2] Trente dirigeants des Nations Unies pour la paix et l'unification ont inspecté l'entrée du tunnel et ont prié pour l'achèvement rapide du tunnel Japon-Corée.
