„Die Form des Landes von Kyushu aus in Frage stellen: Erwartungen an das Japan-Korea-Tunnelprojekt“ (Mitake Publishing, 1.760 Yen)
2020/12/19 14:30
Eine Sammlung politischer Vorschläge für Kyushu in 10 Jahren, erstellt vom Kyushu Liaison Council für die Realisierung des Japan-Korea-Tunnels.
Sobald der Unterwassertunnel, der Karatsu (Präfektur Saga) und Busan (Südkorea) verbindet, fertiggestellt ist, „wird die Bevölkerung von Kyushu die derzeitige Zahl mehr als verdoppeln“ und es wird möglich sein, „einen neuen Weg zum Wohlstand zu finden, der nicht abhängig ist.“ der Metropolregion", sagte Kenichi Tsukahara von der Universität Kyushu. Professor.
Yukitaka Ishii, ehemaliger Präsident von JR Kyushu, forderte die Umwandlung des Flughafens Saga in einen Drehkreuzflughafen und die Anbindung an den Tunnel, während Heo Jae-wan, emeritierter Professor an der südkoreanischen Chung-Ang-Universität, den Bau mit dem britisch-französischen verglich Tunnel und sagte, der Bau sei ein Zeichen politischer Spannungen zwischen Japan und Südkorea. Er weist darauf hin, dass dies ein wichtiges Signal zur Lösung des Problems sein könne.
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