1981 | November Reverend Myung Moon befürwortete die International Highway Initiative (10. ICUS, Seoul, Südkorea) |
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1982 | AprilGründung der International Highway Construction Corporation (Vorsitzender Osumi Kuboki)
Beginn der ersten Oberflächenexploration im Juni Oktober: Beginn der Bohrungen auf dem Landgebiet der Higashimatsuura-Halbinsel (Yobuko-Stadt, 500 m) |
1983 | MarschStapellauf der zweiten Teian Maru (10t)
Mai : Gründungstreffen der Japan-Korea Tunnel Study Group (Vorsitzender: Yasuo Sasa) Juli Japan – Generalversammlung der Zweigstellengründung der Korea Tunnel Research Society Kyushu (Zweigstellenleiter: Genkiyo Takada) August : Beginn der zweiten Schallexploration im Tunnelseegebiet Japan-Korea September: Beginn der elektrischen Erkundung an Land und der einfachen Erkundung elastischer Wellen (Stadt Chinzei, Präfektur Saga) Oktober – Beginn der Umweltuntersuchung des geplanten Japan-Korea-Tunnelgebiets – Kauf eines Forschungsflugzeugs (6-sitzige Cessna) im November Beginn der Landgravitationserkundung im Dezember |
1984 | AprilBeginn der dritten Schallexploration im japanisch-koreanischen Tunnelseegebiet (Iki, östlich der Küste)
Mai : Beginn der 4. Schallexploration im japanisch-koreanischen Tunnelseegebiet (Tsushima/Nordwestseegebiet) Im Juni beginnt das Iki-Land-Bowling (in der Nähe des Sumiyoshi-Schreins, 400 m) Das Leichtathletik-Bowling in Tsushima beginnt im Juli Die magnetische Erkundung des Seegebiets des Japan-Korea-Tunnels beginnt im August Das Leichtathletik-Bowling in Tsushima beginnt im September Oktober Beginn der zweiten Oberflächenexploration (nördlicher Teil von Tsushima) im Dezember (Himigawa, 400 m) |
1985 | JanuarBeginn des Iki-Land-Bowlings (Chojahara, 400 m)
März: Installation Mikroseismograph (Tsushima) April: Beginn des Landbowlings in Iki (Tsutsujo, 400 m) Beginn des Tsushima Land Bowling (Mametsu Naiin, 630 m) Beginn des Landbowlingsports in Iki im Juli August – Japan-Korea-Tunnelseegebiet – Lessing beginnt mit der ersten Etappe im Oktober (Skyshot, 423 m) |
1986 | JanuarStart des Iki-Land-Bowlings (Shinshiro Nishi-Taku, 400 m)
Das Leichtathletik-Bowling in Tsushima beginnt im Februar März beginnt die Umweltuntersuchung in der Aso-Bucht (Tsushima) April beginnt das Leichtathletik-Bowling auf der Halbinsel Higashi Matsuura (Präfektur Saga, Stadt Chinzei, 200 m) Beginn der Meeresbohrung (Tsushima/Westseegebiet, 500 m) Juli – Tunnelseegebiet Japan-Korea – Lessing beginnt in der zweiten Etappe August : Beginn der ersten Nagoyaura-Umweltuntersuchung (Stadt Yobuko, Präfektur Saga) Beginn des Tsushima Land Bowling (Minecho, 400 m) September: Beginn der Diagonalbohrung auf der Insel Katara (320 m) Beginn der Meeresvermessung (zwischen Iki und der Halbinsel Higashimatsuura, 27 km) Oktober : Grundsteinlegung für die Tunnelvermessungsdiagonale Japan-Korea (Stadt Chinzei, Präfektur Saga). |
1987 | JanuarBeginn des Leichtathletik-Bowlings auf der Halbinsel Higashimatsuura (Präfektur Saga, Stadt Genkai, 202 m)
Februar: Beginn der zweiten Nagoyaura-Umweltuntersuchung (Stadt Yobuko, Präfektur Saga) April Nagoya Weather Observatory gegründet (Stadt Chinzei, Präfektur Saga) Beginn des Leichtathletik-Bowlings auf der Halbinsel Higashimatsuura (Präfektur Saga, Stadt Ogawa, 460 m) Mai : Beginn der 5. Schalluntersuchung im Gebiet, in dem der Japan-Korea-Tunnel vermutet wird (Tsushima/Nordwestgebiet) Beginn des Iki-Land-Bowlings (Ashibe Town, 500 m) Beginn der Fischereiuntersuchung im August im November (im Diagonalschacht der Japan-Korea-Tunnelvermessung, 423 m) |
1988 | AprilBeginn des Leichtathletik-Bowlings auf der Halbinsel Higashimatsuura (Präfektur Saga, Stadt Chinzei, 130 m)
beginnt das Leichtathletik-Bowling auf der Halbinsel Higashi Erster Besuch einer Delegation der International Highway Construction Corporation in China im Juli Tunnelvermessungsdiagonale Japan-Korea – Beginn der zweiten Bauphase (Stadt Chinzei, Präfektur Saga) Beginn der Fischereiuntersuchung im September Oktober: Spatenstich für geologische Untersuchungen auf der Insel Geoje, Südkorea (Sangyo-ri, Geoje-gun) Beginn des Landbowlings in Südkorea (Samgeori, Geoje-gun, 400 m) Start des Landbowlings in Korea im November Beginn des Landbowlings in Korea im Dezember Beginn des Landbowlings in Korea (Buchun-ri, Geoje-gun, 332 m) |
1989 | MaiZweiter Besuch der Delegation der International Highway Construction Corporation in China (Peking-Shenyang-Dandong)
Juli : Grundsteinlegung für den Japan-Korea-Tunnel Tsushima Survey Incline (Stadt Izuhara) Beginn der Diagonalbohrung desselben Schachtes (Diagonalschachteinfahrt, 200m) im September (gemeinsam veranstaltet von ISC und IHCC) Gemeinsames Berichtstreffen Japan-Korea im November |
1990 | AprilAnkündigung des International Highway Project auf dem 11. World Congress of Speakers (Moskau)
Zweiter Besuch einer Delegation der International Highway Construction Corporation in China im Juli August – Japan-Korea-Tunnelvermessung, Diagonalschacht und Diagonalbohrung beginnen (Präfektur Saga, Stadt Chinzei) |
10. ICUS (Korea)
Erste Bodenuntersuchung
Land-Bowling
10. ICUS (Korea)
Erste Bodenuntersuchung
Land-Bowling
*Der Zeitraum von den 1990er bis zu den frühen 2000er Jahren wurde als eine Zeit positioniert, in der ein spezifischerer Projektansatz aus einer allgemeinen und umfassenden Perspektive auf der Grundlage von Forschungsmaterialien usw. versucht wurde, und es wurden verschiedene Werbe- und Verkaufsförderungsaktivitäten im In- und Ausland durchgeführt. Wir haben hart daran gearbeitet, das Bewusstsein zu schärfen. Basierend auf diesen Ergebnissen formulieren wir derzeit den zweiten Geschäftsplan und führen die weiteren Untersuchungen fort.
Seit seinem Vorschlag im Jahr 1981 wurde dieses Projekt unter der Leitung und Aufsicht der International Highway Construction Corporation durchgeführt, doch im Januar 2009 übernahm eine neue allgemeine Stiftung, die International Highway Foundation, das Projekt.