Sondervortrag des 22. Friedensstraßenforums
Hiroshi Mizohata, ehemaliger Generaldirektor der Japan Tourism Agency, gibt eine starke Aussage ab
Vielen Dank, dass Sie sich trotz Ihres vollen Terminkalenders die Zeit genommen haben, uns zu besuchen. Heute war mein 89. Besuch in Korea. Mein vertrauenswürdigster und angesehenster Freund, Hwang Bo Kang (Direktor des Büros für technische Ausbildung des Koreanischen Fußballverbandes), ist ebenfalls hier. Hwangbo Kang und ich trafen uns 1995 in Seoul und arbeiteten gemeinsam an der Korea-Japan-Weltmeisterschaft 2002 und der Gründung der Ritsumeikan Asia Pacific University.
Sie arbeiteten zusammen, bis sie ein Fußballturnier in der japanischen Präfektur Oita gewannen, und bauten so eine Schwagerbeziehung zwischen Korea und Japan auf. Ich habe eng mit dem koreanischen Volk zusammengearbeitet und seine Unterstützung erhalten, daher bin ich ihm gegenüber immer dankbar und respektvoll. Ich mag patriotische Lieder, deshalb singe ich zuerst ein patriotisches Lied und fange dann an zu reden. (Es war etwas langsam, aber er sang den ersten Teil des patriotischen Liedes bis zum Ende)
Ich wurde in Kyoto geboren. Nach meinem Abschluss an der Universität Tokio trat ich dem Ministerium für Innere Angelegenheiten und Kommunikation bei und begann als Beamter zu arbeiten, mit dem Wunsch, zur Entwicklung Japans beizutragen. Als ich im Ministerium für Innere Angelegenheiten und Kommunikation arbeitete, habe ich indirekte Steuern mit guten Ergebnissen eingeführt. Ich war auch für kurze Zeit in Europa. Jetzt ist es mein neues Lebensziel, den drei nordostasiatischen Ländern Korea, China und Japan zu helfen, durch enge Zusammenarbeit gegenseitigen Frieden und Wohlstand zu erreichen.
Ich möchte über die Bedeutung des Japan-Korea-Tunnels sprechen. Als ich nach Erhalt der Bestellung nach Hokkaido fuhr, wurde der Seikan-Tunnel zwischen Hokkaido und Aomori eröffnet. Da sie in der Lage sind, zu entscheiden, wie die Grenze zwischen Hokkaido und Aomori gezogen werden soll, sind die lokalen Regierungen auf beiden Seiten äußerst sensibel geworden, was die Erhebung von Steuern anbelangt. Es gab einen Meinungskonflikt, da die Länge der Grenzlinie mit Steuern zusammenhing. Vier Monate lang gab es einen heftigen Streit, doch danach änderte sich die Haltung hin zu gegenseitigem Respekt. Pläne für einen Austausch zwischen Hokkaido und Aomori wurden ausführlich diskutiert, der Shinkansen, der die beiden Regionen verbindet, wurde eröffnet und der Seikan-Tunnel wurde zur Hauptverkehrsader für beide Regionen. Damals wurde mir klar, wie viel die Eröffnung eines Unterwassertunnels zum regionalen Austausch beitragen würde.
Als ich danach in die Präfektur Oita ging, kam die Idee auf, die Präfekturen Oita und Ehime zu verbinden, und ich war auch dafür verantwortlich. Das Projekt bestand darin, Kyushu und Shikoku durch eine Brücke zu verbinden, aber auch Sport, Kultur und wirtschaftlicher Austausch folgten. Zu dieser Zeit verspürte ich am stärksten das Bedürfnis, Kyushu und Südkorea zu verbinden. Dieses Gefühl wurde noch stärker, als ich nach Oita ging.
Als Verantwortlicher der Präfektur Oita für die gemeinsame Ausrichtung der Japan-Korea-Weltmeisterschaft 2002 musste ich mir Möglichkeiten überlegen, das Turnier zu nutzen. Damals standen Korea und Japan in einem Konkurrenzverhältnis. Ich dachte darüber nach, in der Präfektur Oita eine professionelle Fußballmannschaft zu gründen, und dachte, wenn wir einen Fußballplatz bauen und 30.000 Touristen aus Südkorea anziehen würden, würde die Wirtschaft wiederbelebt werden. Wenn der Japan-Korea-Tunnel eröffnet wird, wird der Austausch zwischen Japan und Südkorea aktiver und es wird einfacher, koreanische Touristen anzulocken.
Bevor ich weiter über den Japan-Korea-Tunnel diskutiere, möchte ich Ihnen etwas über meinen koreanischen Freund Hwangbo Kang erzählen. Vor der Japan-Korea-Weltmeisterschaft renovierten wir ein leeres Baseballfeld, um ein Fußballfeld zu schaffen, und trafen uns mit verschiedenen Leuten, um zu verhandeln. Meine tägliche Routine bestand darin, mich von früh morgens bis spät abends mit den beteiligten Personen zu treffen. Ein Mensch muss große Träume haben.
Und gib diesen Traum nicht auf. Vor allem Führungskräfte müssen hundertmal härter arbeiten als andere, um ihre Träume zu verwirklichen. Ich ging zur Arbeit und dachte, dass ich auf jeden Fall die Spitze Japans erklimmen könnte. Damals traf ich Moon Jung-sik, den Vizepräsidenten des koreanischen Fußballverbandes, und erhielt viel Unterstützung.
Ich habe Fußball geliebt, seit ich jung war. Da ich in Europa war, unterstützte ich europäische Fußballmannschaften und schaute mir oft Fußballspiele an. Ich erinnere mich noch gut daran, dass 1976 im Nationalstadion ein Fußballspiel zwischen Japan und Korea stattfand und Japan mit 0:3 verlor. Da es in Korea einige große Spieler gibt, glaubte ich nicht, dass Japan Korea in puncto Können schlagen könnte. Damals hinterließ der koreanische Fußball einen tiefen Eindruck bei mir.
Als wir in der Präfektur Oita eine Fußballmannschaft gründeten, besuchten wir daher Südkorea, das näher an Japan liegt als Mannschaften aus Brasilien oder den Niederlanden, und baten sie um Zusammenarbeit. Zu dieser Zeit wurden Korea und Japan zunehmend konkurrenzfähig, da die Weltmeisterschaft unmittelbar bevorstand. Ich denke, selbst wenn Japan bei der Weltmeisterschaft verliert, sollten wir uns nicht zu sehr auf die Gefühle zwischen Korea und Japan einlassen, denn der Tag könnte kommen, an dem wir miteinander zusammenarbeiten können. Aus diesem Grund haben wir beschlossen, in Zusammenarbeit mit dem koreanischen Fußballverband eine Fußballmannschaft zu gründen.
Ich möchte dem stellvertretenden Vorsitzenden Moon Jung-sik für all seine Hilfe danken. Als ich zum Haus meiner Eltern in Italien ging und den Fernseher einschaltete, spielten Spanien und Südkorea gegeneinander. Damals gab es einen koreanischen Spieler, der auf dem Feld aktiv war und einige tolle Tore schoss. Er ist genau hier, Fang Bo Kang.
In den 1990er-Jahren schied Japan immer in der WM-Qualifikation aus, Südkorea schaffte jedoch stets den Sprung ins Weiterkommen. Spieler wie Hwangbo Kang haben den koreanischen Fußball zu etwas Besonderem gemacht. Selbst 1995 war Japan noch schwach. Als ich Vizepräsident Moon Jung-sik bat, Hwang-bo Kang mitzubringen, sagte er, er würde ihn gerne vorstellen.
Am 23. Dezember 1995 traf ich schließlich den koreanischen Superstar Hwangbo Kang in einem Hotel in Seoul. Ich habe Hwang Bo Kang furchtlos vorgeschlagen, dass wir ein Team bilden sollten, um Asien zu vertreten. Ehrlich gesagt befand sich die Mannschaft, die wir gründeten, in einer schwierigen Situation, da sie über begrenzte Finanzen und keinen Fußballplatz verfügte. Hwangbo Kang war froh, ohne Interessenkonflikte nach Oita zu kommen. Im folgenden Jahr gründeten sie die Fußballmannschaft von Oita und 2002 schlossen sie sich zusammen mit dem Ziel, die Mannschaft zu einer erfolgreichen Weltmeisterschaft zu führen.
Die Ritsumeikan Asia Pacific University ist Japans erste internationale Universität und wir konnten sie in Zusammenarbeit mit Jeon Mong-joon, dem emeritierten Präsidenten der Universität Ulsan, gründen. Im Prozess der Gründung von Oita Trinita entstanden in Zusammenarbeit mit vielen Menschen aus der koreanischen Regierung, der Politik und der Wirtschaft Freundschaften. Seitdem hat der Sportaustausch zwischen Korea und Japan große Fortschritte gemacht.
Es war eine gute Erfahrung für mich. Damals besuchte ich Südkorea oft im Zusammenhang mit der Japan-Korea-Weltmeisterschaft. Ich habe viel gelernt, nachdem ich erfahren habe, dass Korea im ganzen Land eine gute Kultur hat und dass Japan viel lernen kann. Ich war auch sehr beeindruckt von der hervorragenden koreanischen Esskultur, einschließlich Ernährung, Ausgewogenheit und Fermentation. Vor allem beeindruckte mich die Menschlichkeit und der Respekt des koreanischen Volkes gegenüber älteren Menschen. In dieser schwierigen und schwierigen Zeit haben wir die Zusammenarbeit und Unterstützung vieler Koreaner erhalten, darunter auch Hwangbo Kang. Ich sehe vielleicht fröhlich aus, aber ich habe schwierige Zeiten durchgemacht, unter anderem habe ich meine Haare verloren und mich scheiden lassen. Zu dieser Zeit waren Hwangbo Kang und viele andere Koreaner die Menschen, die mir halfen und mich unterstützten.
Während der Weltmeisterschaft 2002 wollte ich Japan in der Welt bekannt machen. Vierzehn Jahre sind seit dem erfolgreichen Abschluss der Weltmeisterschaft vergangen, die als Brückenkopf für den koreanischen und japanischen Fußball diente, und nun haben der koreanische und japanische Fußball die Spitze Asiens erklommen.
Als ich Oita Trinita gründete, gab ich dem koreanischen Fußballverband ein Versprechen. Ich hatte gesagt, wenn ich in Japan gewinnen würde, würde ich nach Südkorea reisen, um sie mit dem Meisterschaftspokal zu begrüßen, und dieser Traum wurde 2008 wahr. Wie versprochen besuchten sie Korea mit dem Meisterschaftspokal. Leider landete unser Team im darauffolgenden Jahr 2009 auf dem letzten Platz und hatte das Gefühl, vom Himmel in die Hölle gefallen zu sein. Ich war sowohl geistig als auch körperlich extrem erschöpft und wurde von vielen Menschen beschimpft. Danach trat ich als Teamleiter zurück und nahm 2010 das Angebot an, in den Staatsdienst zurückzukehren, und wurde Generaldirektor der Japan Tourism Agency. Nachdem ich lange Zeit in der Präfektur Oita gelebt und an vielen Projekten im Zusammenhang mit der Weltmeisterschaft beteiligt war, übernahm ich die Position mit dem Gefühl, dass Japan sich noch einmal der Welt präsentieren sollte.
Ich denke, es gibt fünf Dinge, auf die Japan stolz ist. Eine davon ist die wunderschöne Natur. Japan ist ein sicheres und sauberes Land, dessen Landfläche zu 70 % mit Wäldern bedeckt ist. Dies wird auch mit Gesundheit und Langlebigkeit in Verbindung gebracht. Japan ist das Land mit der höchsten Lebenserwartung weltweit. Seit der Antike verfügen wir über die Fähigkeiten, Dinge gut zu machen. Ich glaube, dass Japan die technologische Macht hat, die Welt zu erobern. Wenn wir dies entdecken, verfeinern und in die Welt ausdehnen, werden wir in der Lage sein, die Entwicklung jeder Region wiederzubeleben und Japan als Ganzes zu beleben.
Ich plädiere seit langem dafür, dass Japan, China und Südkorea die Zahl der Menschen, mit denen sie interagieren, erhöhen sollten. Laut einigen japanischen Daten aus dem Jahr 2014 nimmt die Zahl der Menschen, die mit Korea, China und Japan interagieren, stetig zu. Außerdem fand in Pyeongchang in der Provinz Gangwon ein Treffen mit dem Kommissar der Tourismusagentur statt. Während der Vorträge in Pyeongchang haben wir für 300 Personen Bibimbap gemacht und die Besucher haben es gemeinsam gegessen.
Besonders dankbar bin ich den Menschen in Südkorea, denn zum Zeitpunkt des großen Erdbebens in Ostjapan waren die Opfer äußerst erschöpft, aber die Menschen in Südkorea eilten früher als anderswo zum Ort des Geschehens und leisteten große Hilfe. Reisebeamte schickten Touristen nach Japan, um zu helfen. Ich bin immer noch dankbar. Ich glaube, dass die Menschen in Japan, die während des großen Erdbebens in Ostjapan die meiste Hilfe erhalten haben, sich an ihre Schulden erinnern und diese zurückzahlen müssen.
Ich glaube, dass die chinesische Wirtschaft in Zukunft weiter wachsen und zur Wiederbelebung der Volkswirtschaften Südkoreas, Chinas und Japans beitragen wird. Wenn der Japan-Korea-Tunnel von nun an ernsthaft gefördert wird, wird der Austausch zwischen Korea, China und Japan beschleunigt. Die Olympischen Winterspiele 2018 in PyeongChang werden letztendlich die Förderung der Tourismuskultur in Korea, China und Japan ankurbeln. Dies führte zur Rugby-Weltmeisterschaft 2019 in Japan und zu den Olympischen Spielen 2020 in Tokio. Ich glaube, dass diese großen globalen Ereignisse eine Gelegenheit sein werden, den Austausch zwischen Korea, China und Japan erheblich auszubauen. Ich denke, wenn wir diese Gelegenheit verpassen, wird der zukünftige Austausch zwischen Korea, China und Japan schwierig. Wie wir diese Zeit verbringen, ist eine entscheidende Frage.
Die Bevölkerung Asiens hat die 4-Milliarden-Marke überschritten. Im Jahr 2030 werden es 5,5 Milliarden Menschen sein. Wir müssen verfolgen, wie Südkorea, China und Japan die wirtschaftliche Entwicklung von Entwicklungsländern wie Vietnam, Myanmar, Kambodscha und Malaysia anführen und die gesamte asiatische Wirtschaft wiederbeleben können. Dies ist nicht nur innerhalb der Region, sondern auch für die globale Wirtschaftsentwicklung ein ernstes Problem.
Derzeit hat Japan zehn Pläne für das Wirtschaftswachstum in den nächsten zehn Jahren formuliert, darunter die vierte industrielle Revolution, erneuerbare Energien und die Umgestaltung von Wohnraum. Dadurch versuchen wir, die Gesamtproduktivität zu steigern und uns mit der Welt zu verbinden. Ich glaube, dass das Japan-Korea-Tunnelprojekt eine sehr wichtige Rolle bei der Steigerung des Neuvertriebs mit asiatischen Ländern und des Exporttourismus spielen wird.
Als ich Kommissar der Japan Tourism Agency war, äußerten viele Menschen ihre Meinung zum Japan-Korea-Tunnel. Sogar die Wirtschaftswelt erkannte seine Notwendigkeit. Viele Menschen dachten positiv über den Japan-Korea-Tunnel. Eine davon war, dass der Japan-Korea-Tunnel die Austauschbeziehungen zwischen Korea, China und Japan fördern und ausbauen könnte. Sowohl in Südkorea als auch in Japan sind die Wachstumsraten weiter rückläufig und für eine wirtschaftliche Erholung ist Dynamik erforderlich.
Mittelmäßige Anstrengungen reichen nicht aus. Jeder muss sein Bestes geben und seine Kräfte bündeln. Wir müssen ein Umdenken herbeiführen, um Eurasien zu einem einzigen Markt zu verbinden. Wenn der Japan-Korea-Tunnel im Hinblick auf die Dynamik Asiens eine größere Bedeutung für die Weltwirtschaft hat als die gemeinsame Ausrichtung der Weltmeisterschaft zwischen Japan und Korea, werden die langfristigen wirtschaftlichen Wechselkurseffekte die der Weltmeisterschaft übertreffen.
Auch Japans Bevölkerung nimmt deutlich ab. Dem aktuellen Wirtschaftswachstumsrahmen sind Grenzen gesetzt. Wir sollten uns aktiv für den Japan-Korea-Tunnel interessieren, da er einen neuen großen Wirtschaftstrend in Gang setzt. Der Japan-Korea-Tunnel wird enorme Auswirkungen in alle Richtungen haben, darunter nicht nur die politische, wirtschaftliche, sportliche und kulturelle Entwicklung in beiden Ländern, sondern auch Tourismus, Vertrieb, technologische Entwicklung, Entwicklung der Humanressourcen, regionale Entwicklung und Frieden im Nordosten Asien.
Ein Jahr ist vergangen, seit ich meine Beziehung zum Japan-Korea Tunnel begonnen habe. In Japan sind die Japan-Korea Tunnel Promotion Councils als private Räte in 34 der 47 Präfekturen Japans organisiert und bestehen aus Mitgliedern des Kongresses und lokalen Regierungsführern. Ich denke, dass die Frage des Japan-Korea-Tunnels in Zukunft noch intensiver werden wird, bis zu dem Punkt, an dem sie im Landtag ernsthaft diskutiert wird.
Das ultimative Ziel besteht darin, dass der Japan-Korea-Tunnel ein Regierungsprojekt wird. Wenn möglich, denke ich, dass ein Reisetreffen bei einem Treffen auf Ministerebene zwischen Korea, China und Japan zu Diskussionen stattfinden sollte. Japan bereitet sich in dieser Dimension stetig vor. Ich denke, Südkorea muss das Tunnelprojekt auch auf Regierungsebene fördern. In der Republik Korea muss flächendeckend eine neue Dynamik geschaffen werden.
Organisationen zur Förderung dieses Projekts sollten nicht nur in Busan, sondern auch in Eups, Myeons, Provinzen und Seoul im ganzen Land gegründet werden. Ich denke, auch der Präsident Südkoreas sollte darüber nachdenken und hart daran arbeiten, es Wirklichkeit werden zu lassen. In der Vergangenheit trafen sich die japanischen und südkoreanischen Staats- und Regierungschefs während der Japan-Korea-Weltmeisterschaft fast täglich zu Gesprächen. Noch wichtiger ist, dass wir die vage Vorstellung aufgeben müssen, dass ein Japan-Korea-Tunnel eines Tages Realität werden wird. In meinem Fall entscheide ich, wann ich das Ziel erreichen möchte und fahre dann mit der Arbeit fort. Bei Projekten, bei denen wir nicht wissen, wann sie abgeschlossen sein werden, übernimmt niemand die Verantwortung für das Ergebnis.
Zum Beispiel sollten wir einen Plan für den Japan-Korea-Tunnel formulieren und gegenseitig bestätigen: „Bis 2020 wird ein zwischenstaatliches Abkommen zwischen Japan und Südkorea verabschiedet, und der Bau wird definitiv bis 2030 beginnen.“ Zukünftig werden globale Wettbewerbe wie die Olympischen Winterspiele 2018 in PyeongChang, die Olympischen Spiele 2020 in Tokio und die Olympischen Winterspiele 2022 in Peking in Asien ausgetragen. Ich glaube, dass durch Diskussionen auf höchster Ebene, einschließlich der Minister Japans und Koreas, ein Plan erstellt werden muss, um den Tunnelbauplan zwischen Japan und Korea als Ergebnis der Ausrichtung eines großen Sportereignisses voranzutreiben.
Eine Revolution beginnt mit einer Person. Ich denke, man muss dazu entschlossen sein und es bis zum Ende durchhalten, auch wenn es niemand versteht. Wenn jeder, der den Wert des Japan-Korea-Tunnels kennt, mit der Einstellung zusammenarbeitet, gemeinsam für die Zukunft Südkoreas und Japans zu arbeiten, bin ich sicher, dass dieses Projekt ein Erfolg wird.
Ich habe gehört, dass Südkorea nun einen neuen Präsidenten hat und sich in einer schwierigen wirtschaftlichen Situation befindet. In Japan wächst die Wirtschaft der Großstädte, regionale Städte befinden sich jedoch in einer schwierigen Situation. Sowohl Japan als auch Südkorea haben aufgrund der Ungleichheit zwischen Großstädten und Regionalstädten die gleichen Schwierigkeiten. Um diese Schwierigkeiten zu überwinden, können wir Ergebnisse erzielen, indem wir uns das Ziel setzen, bis 2030 mit dem Bau des Japan-Korea-Tunnels zu beginnen und im „WM-Geist“ voranzuschreiten. Ich glaube, dass es sowohl für Japan als auch für Südkorea wichtig ist, positive Impulse für die Zukunft zu setzen.
Ich denke, dass es für Korea und Japan an der Zeit ist, gemeinsam Geschäfte zu machen. Der Japan-Korea-Tunnel wird für beide Länder das größte Geschäft sein. Ich bin vielen Menschen in Südkorea zu großem Dank verpflichtet. Um diese Freundlichkeit zurückzuzahlen, möchte ich die Führung bei der Förderung des Austauschs und der wirtschaftlichen Wiederbelebung zwischen Japan und Südkorea übernehmen. Durch die heutige Begegnung bete ich erneut dafür, dass der Japan-Korea-Tunnel geöffnet wird. Ich werde auch kooperieren, wenn auch in begrenztem Umfang in Japan.
<Dieser Artikel wurde von Hiroshi Mizohata (Vorsitzender des Osaka Tourism Bureau, 57 Jahre alt, ehemaliger Generaldirektor der Japan Tourism Agency) beim 22. Peace Road Forum verfasst, das am 17. Juli im JS Marriott Hotel in Banpo-dong, Seoul, stattfand . Dies ist ein Auszug aus einem Vortrag, den ich zum Thema „Der Japan-Korea-Tunnel ist die Dynamik des wirtschaftlichen Austauschs in Ostasien“ gehalten habe. 〉
Hiroshi Mizohata
Nach seinem Abschluss an der juristischen Fakultät der Universität Tokio trat er in das Innenministerium (derzeit Ministerium für Innere Angelegenheiten und Kommunikation) ein und fungierte als Direktor der Finanzabteilung, Direktor der Abteilung für Kulturförderung und stellvertretender Direktor von die Planungsabteilung (zuständig für die Weltmeisterschaft und die Universitäten) in der Präfektur Oita, bevor sie als Generaldirektorin der Tourismusagentur des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus fungierte. Ta. Derzeit ist er Vorsitzender des Osaka Tourism Bureau und Direktor des Oita Football Club und widmet sich der Entwicklung der japanischen Tourismusbranche und der Förderung des Sports.
Der koreanische Originaltext wurde ins Japanische übersetzt.
Der Originaltext kann über den unten stehenden Link oder im PDF-Format eingesehen werden.
Südkorea sollte außerdem ein „Korea-Japan Tunnel Promotion Committee“ bilden.
Sie können die japanische Übersetzung im PDF-Format unten ansehen.
