Hokkaido-Shinkansen und Japan-Korea-Tunnel①

Der Hokkaido-Shinkansen wird am 26. März endlich eröffnet und befördert zum ersten Mal die breite Öffentlichkeit durch den Seikan-Tunnel, der Honshu und Hokkaido verbindet.

Sankei News berichtete am 25. über den freiwilligen Reiseführer Junichi Hanada (86) in einem Artikel mit dem Titel „Mehrfache Überschwemmungsgefahren fordern 34 Menschenleben; ‚Ich bin oft durch den Seikan-Tunnel gereist‘ – Tunnelmann teilt seine tiefen Gefühle“.

 

Nach Abschluss seiner Bohrarbeiten am Seikan-Tunnel wechselte Herr Hanada zur Tsushima-Straße in Kyushu. Dort war er für den Bau des Japan-Korea-Tunnels verantwortlich und leitete über einen Zeitraum von etwa zehn Jahren mehr als 20 Tiefbohrungen (ca. 500 m) an Land in der Region Karatsu in der Präfektur Saga und der Region Iki in der Präfektur Nagasaki.

Herr Hanada war ein Mann, der viele junge Ingenieure in Kyushu (im Bereich geologischer Bohrungen) ausbildete und förderte und als Vaterfigur verehrt wurde. Er
ist eine unvergessliche Persönlichkeit für die International Highway Foundation.

 

Bitte lesen Sie den unten stehenden Artikel von Sankei News.

Wiederholte Überschwemmungsgefahren fordern 34 Menschenleben. „Wir haben es endlich durch den Seikan-Tunnel geschafft“, sagt ein Tunnelarbeiter.

Seitenanfang