Am 9. November brüllte unter dem klaren blauen Himmel von Tsushima ein großer Bagger, als er begann, den Hang hinter dem Mineneingang abzukratzen. Der eigentliche Bau des Aren-Schachts in Tsushima hat begonnen.
Der Bohrlochkopf wurde vor sechs Jahren, im Juli 2014, installiert. Die Vorbereitungsarbeiten für den Aushub des ersten Schrägschachts wurden im Oktober letzten Jahres durchgeführt und die Rückseite des Schachteingangs mit einem großen Bagger ausgehoben, um das Aussehen des Grundgesteins zu bestätigen (Bestätigung der Felslinien). Später, im Juli dieses Jahres, wurde eine Höhenvermessung durchgeführt, um die genaue Höhe des aktuellen Tunneleingangs zu bestimmen.
Dieses Mal haben wir als Erweiterung der ersten Bauphase im letzten Jahr (zweite Phase der Ausgrabungsvorbereitungsarbeiten) mit einem großen Bagger das Ausgrabungsgebiet weiter nach hinten vorgetrieben und die Eigenschaften des Gesteins und des Bodens untersucht Der Tunnelquerschnitt war vollständig mit Steinen bedeckt. Ich überprüfte meine Fahrposition.
Zukünftig wird der technische Ausschuss weiterhin darüber nachdenken, wie der Beleuchtungsarbeitsabschnitt (der Teil, der tatsächlich als Tunneleingangskonstruktion ausgeführt wird) und wie die Tunnelöffnungskonstruktion (der erste Bau als Teil des Tunnels) ausgeführt werden soll Aushubarbeiten). Die nächsten Bauarbeiten sind für nächstes Jahr geplant.
Zufälligerweise besuchten vier Tage zuvor, am 5., 30 Führungskräfte der Koreanischen Vereinigung für friedliche Wiedervereinigung die Baustelle und beteten für die baldige Fertigstellung des Japan-Korea-Tunnels. Generalsekretär Kim Won-sik, der Leiter der Delegation, sagte: „Die Freundschaft zwischen Japan und Korea ist zu einer tiefen Bindung geworden, und ich freue mich auf den Tag, an dem wir durch diesen Tunnel nach Seoul zurückkehren können.“
„Ich möchte sowohl materiell als auch immateriell zur Fertigstellung des Tunnels beitragen“, sagte er leidenschaftlich. Vor dem Besuch der Stätte besuchte die Gruppe das Kenotaph für die koreanischen Märtyrer an der Nordspitze der Insel Tsushima, um sich an die Nöte ihrer Vorgänger zu erinnern, und es heißt, sie hätten geweint, als sie ihre nostalgische Heimatstadt in Busan sahen, die sie 50 km weit sehen konnten weg.
[Foto ①] Die Arbeiten zur Erweiterung des Bergwerks um 6 Meter haben begonnen. Die ausgehobene Erde und der Sand sind nun hoch vor dem Bergwerkseingang aufgetürmt.
[Foto ②] 30 Führungskräfte der Vereinigung der Vereinten Nationen für friedliche Wiedervereinigung inspizierten den Tunneleingang und beteten für die baldige Fertigstellung des Japan-Korea-Tunnels.
