Die Bauarbeiten für den Tunneleingang am Ashibe-Schacht in Iki haben endlich begonnen. Nachdem am 11. September mit den Jäte- und Vermessungsarbeiten begonnen wurde, dauerten die Bauarbeiten zur Errichtung einer Baustraße vom 18. bis zum 26. September an.
Ziel dieser Baumaßnahme ist die Errichtung einer 120 Meter langen Zufahrtsstraße für Baufahrzeuge von der Präfekturstraße zum geplanten Mineneingang. In der ersten Bauphase werden 80 Meter von der Präfekturstraße aus gebaut, der Rest folgt in der zweiten Phase. Die 120 Meter lange Zufahrtsstraße ist 8 Meter breit und verläuft L-förmig bergab mit einer Steigung von 7 Grad. 35 Meter vor dem Mineneingang macht sie eine 90-Grad-Linkskurve.
Am 18. September um 9:00 Uhr begannen die Arbeiten mit dem Abriss der jahrzehntelang zum Schutz der Felder und als Windschutz errichteten Steinmauer mithilfe eines Baggers. Anschließend wurden die Steine zu einer neuen Steinmauer für die Straße, die von der Präfekturstraße hinunterführt, wieder zusammengesetzt. Die Arbeiten verliefen reibungslos, und bereits am letzten Tag, dem 26., war das ursprüngliche Ziel von 60 Metern übertroffen und die Mauer auf 80 Meter fertiggestellt.
Das Wetter war gut, aber der wichtigste Faktor war die Freude aller Beteiligten darüber, endlich einen Tunneleingang und die dazugehörige Arbeitsbasis auf Iki errichten zu können – etwas, worauf sie 30 Jahre gewartet hatten. Die zweite Bauphase ist für das Frühjahr nächsten Jahres geplant, und dann wird auch auf Iki ein Tunneleingang entstehen, nach Karatsu vor 30 Jahren und Tsushima vor 3 Jahren.
[Foto] Die Bauarbeiten begannen mit dem Abriss der auf den Terrassenfeldern errichteten Steinmauern mithilfe eines Baggers. Diese wurden für den neuen Straßenhang wiederverwendet.
[Foto] 50 m vom Mineneingang entfernt. Der geplante Mineneingang befindet sich auf dem Gelände eine Ebene tiefer, auf der rechten Seite des Fotos.
[Foto] An der Stelle, die etwa 2 Meter tiefer liegt als die Präfekturstraße, wurden Dammbauarbeiten durchgeführt, um die Zufahrt für Baufahrzeuge zu ermöglichen.
[Foto] Die Einfahrt zur Baustelle, gesehen von der Präfekturstraße. Die Steinmauer, die die Straße schützt und die Durchfahrt für 10-Tonnen-Lkw ermöglicht, wurde wieder aufgebaut.
