■20 Personen vom Bürgerrat der Präfektur Hiroshima zur Förderung des Japan-Korea-Tunnels besuchten den Standort des Tsushima-Diagonalschachts
Der Direktor berichtet über die Fortschritte im renovierten Büro.
„Lass uns zuerst die Szene sehen.“ Die Inspektion wurde auf Vorschlag von Seki Mitani, dem Vorsitzenden des Bürgerrats der Präfektur, ermöglicht. „Um das Tunnelprojekt voranzutreiben, müssen wir zunächst die aktuelle Situation mit eigenen Augen sehen.“ Der Vorsitzende traf die Entscheidung als Reaktion auf die Fertigstellung eines geneigten, nach Westen ausgerichteten Mineneingangs an der Westküste von Tsushima, einer Grenzinsel, die Japan mit Südkorea und der koreanischen Halbinsel verbindet.
Am 27. Juni besuchte ein 20-köpfiges Inspektionsteam des Bürgerrats der Präfektur Hiroshima zur Förderung von Japan-Korea-Tunneln das Tsushima-Büro und den Standort des Hangschachts. Nachdem er sich das offizielle DVD-Video der Stiftung angesehen hatte, gab Direktor Katsuno Uchiyama einen Überblick und den aktuellen Stand des Tunnelprojekts. Es wurden aktiv Fragen gestellt, mit enthusiastischen Antworten wie „Wie ist die Reaktion der Menschen vor Ort?“ und „Wie weit ist Südkorea fortgeschritten?“ Anschließend machte ich mich auf den Weg zum Standort des Aren-Hangschachts. Obwohl es leicht regnete, berührten wir die felsigen Klippen und Betonwände des Tunnels, lauschten den Erklärungen des Direktors und kletterten zu der Stelle, an der die Winde installiert werden sollte, um die Baustelle zu besichtigen. „Ich hatte das Gefühl, dass dieser Ort mit Korea verbunden war“, sagte ein Beobachter.
Am nächsten Tag besuchte die Gruppe Iki und kehrte nach Hause zurück, nachdem sie die alte Transportroute von Tsushima nach Hiroshima kennengelernt hatte. Hiroshima war der erste Ort der Welt, der von einer Atombombe getroffen wurde, und im Mai besuchte Präsident Obama als erster amerikanischer Präsident den Friedenspark und den Atombombendom und war damit ein Pionier bei der Verwirklichung des Weltfriedens. Es besteht großes Interesse an den Beziehungen zwischen Japan und Korea, da es während der Edo-Zeit auch eine Poststation für koreanische Gesandte war. Die Erwartungen sind groß, dass das Tunnelprojekt von Hiroshima aus große Fortschritte machen wird.
Das Büro schloss die Renovierungsarbeiten am 14. Juni ab und dies war das erste Mal, dass dort eine Inspektionsgruppe untergebracht war. Wir freuen uns auf den Besuch des Inspektionsteams auf der Insel mit der Vorstellung, dass „das Tunnelabkommen zwischen Japan und Korea hier in Tsushima geschlossen wird. Von diesem Büro aus.“
[Foto] Der Präfekturrat von Hiroshima, der sich am leidenschaftlichsten und bewusststen für den Weltfrieden einsetzt, hört Direktor Uchiyama zu, wie er über den Fortschritt spricht.
[Foto] Die Schüler stellten immer wieder Fragen und führten eine lebhafte Unterhaltung. Herrn Tsuki Mitani, Vorsitzender des Bürgerrats der Präfektur Hiroshima, wird eine Frage gestellt.
[Foto] Treten Sie direkt auf das Pistenschachtgelände, atmen Sie die Luft ein, berühren Sie sie und erleben Sie sie.
[Foto] Am 5. Mai wurde die Renovierung von einem Schieferdach zu einem Blechdach abgeschlossen. Tsushima-Büro, das wie ein Firmenbüro aussieht
[Foto] Am 14. Juni wurde die Mindestumgebung für die Begrüßung des Inspektionsteams mit Büroausstattung und Empfangsgeräten vorbereitet.
