
Le président Jim Rogers prononce un discours sur le tunnel sous-marin Corée-Japon, une Corée unifiée et les raisons d'investir en Corée du Nord à l'Ananti Cove Penthouse dans le comté de Gijang, à Busan, le matin du 21.
Jim Rogers (77), expert mondial en investissement et président de Rogers Holdings, a déclaré cela dans une interview exclusive avec le Segye Ilbo tenue le 21 au Ananti Cove Penthouse à Gijang-gun, Busan.
Le tunnel sous-marin Corée-Japon est promu par l'Association de recherche sur les tunnels Corée-Japon (coprésidents : Lee Young-heum et Seo Eui-taek). Il reliera Busan et l'île de Geoje, en passant par l'île de Tsushima et la ville de Karatsu, préfecture de Saga, Kyushu, au Japon. Sa longueur totale sera de 209 à 231 km (dont 128 à 145 km sous la mer). Sa particularité réside dans le fait qu'il reliera des tunnels plus petits à chaque étape, plutôt qu'un seul grand tunnel. Ce projet de paix a débuté en novembre 1981 lorsque le révérend Sun Myung Moon, de la Fédération des familles pour la paix et l'unification mondiales, a proposé le projet d'« autoroute internationale » lors de la 10e Conférence internationale sur l'unification des sciences (ICUS). Depuis, le révérend Hak Ja Han, de la Fédération des familles, continue de promouvoir ce projet dans le cadre de la construction de la « Route de la paix », une autoroute mondiale pour la paix. La construction du tunnel sous-marin devrait prendre entre 10 et 15 ans et coûter entre 62 000 et 100 000 milliards de wons.
Le président Rogers estime qu'après l'unification, la péninsule coréenne jouera un rôle clé en tant que plaque tournante majeure du transport et de la logistique mondiaux. Si les lignes ferroviaires de la mer de l'Est et de la mer de l'Ouest relient la Corée du Nord à la Corée du Sud, elles relieront également la Chine, la Russie et même l'Europe. « L'ouverture d'un tunnel sous-marin entre la Corée et le Japon permettra de voyager par voie terrestre de Tokyo à Berlin. À elle seule, cette opération créera une valeur économique considérable », a-t-il souligné. « Une Corée unifiée sera non seulement une avancée bienvenue pour le Japon, mais je pense aussi qu'elle rendra plus difficile pour le Japon de concurrencer une Corée unifiée », a-t-il ajouté.

Jim Rogers a été nommé conseiller de l'Association de recherche sur les tunnels Corée-Japon le 22 au matin, au penthouse d'Ananti Cove, dans le comté de Gijang, à Busan. De gauche à droite : Lee Young-heum, coprésident de l'Association, Jim Rogers, et Seo Eui-taek, coprésident de l'Association. (Photo fournie par l'Association)
Le président Rogers a prédit qu'une Corée unifiée constituerait une avancée majeure pour l'industrie touristique. « La Corée du Nord n'a connu aucun développement touristique depuis des décennies et a été fermée au public pendant cette période. De plus, les Américains et les Européens n'ont jamais envisagé la Corée comme une destination touristique », a-t-il déclaré. « Une fois les deux Corées ouvertes et une ligne de chemin de fer construite, de nombreux visiteurs se disputeront l'accès à la Corée du Sud et à la Corée du Nord. » Il a également prédit : « Une Corée unifiée sera le pays le plus intéressant au monde. »
« La Corée du Nord dispose d'une main-d'œuvre instruite et bon marché, d'un environnement naturel riche et de ressources souterraines, mais elle n'a pas encore suffisamment développé ces ressources pour les exploiter pleinement. La Corée du Sud dispose des capitaux et de l'expérience de gestion nécessaires pour exploiter des installations de production », a déclaré Rogers, ajoutant : « Grâce à des investissements importants dans la péninsule coréenne, elle occupera une position géopolitique importante. » Il a également réitéré : « Ce n'est pas une bonne nouvelle pour le peuple coréen. Au cours des 10 à 20 prochaines années, la péninsule coréenne deviendra l'endroit le plus intéressant et le plus dynamique du monde. »
« Je ne pense pas que l'économie mondiale s'améliorera d'ici un ou deux ans, mais la péninsule coréenne ne sera pas trop affectée par de telles prédictions », a-t-il déclaré, ajoutant : « Une fois les échanges intercoréens lancés, de nouveaux bénéfices économiques apparaîtront, entraînant d'innombrables investissements et une prospérité accrue. La Corée aura l'occasion d'ajouter des éléments positifs à d'autres. »
Rogers, qui exprime depuis plusieurs années son intention d'investir activement en Corée du Nord, a déclaré : « Il est difficile de prédire quand la Corée du Sud et la Corée du Nord seront unifiées. Cependant, en raison d'une certaine inertie, la situation pourrait soudainement basculer, tel un incendie inextinguible. » Il a ajouté : « Je suis convaincu que l'ère d'une telle "Corée unifiée" viendra. »
Le 22, il a été nommé conseiller honoraire de l'Association de recherche sur le tunnel Corée-Japon. Il a également reçu un doctorat honorifique de l'Université nationale de Pusan pour sa contribution à l'instauration d'un climat de paix dans la péninsule coréenne. Il a obtenu un doctorat en philosophie plutôt qu'en administration des affaires ou en économie, en raison de son intérêt profond pour l'histoire et la philosophie. Avant d'obtenir une licence d'économie à l'Université d'Oxford en 1966, le président Rogers a obtenu une licence d'histoire à l'Université Yale en 1964. Après la cérémonie de remise des diplômes, il a donné une conférence spéciale aux étudiants sur le thème « L'unification et l'avenir de la péninsule coréenne », et plus tard dans l'après-midi, il a donné une conférence similaire au siège de la Busan Bank, à l'invitation de la BNK Busan Bank.
Jim Rogers est considéré comme l'un des trois plus grands investisseurs mondiaux, aux côtés de Warren Buffett et de George Soros. Originaire de l'Alabama, il est célèbre pour son enfance passée à vendre des cacahuètes et à ramasser des bouteilles vides dans les stades de baseball, ce qui lui a permis de lancer son entreprise. Il a étudié l'histoire à l'Université Yale, puis la philosophie, les sciences politiques et l'économie au Balliol College d'Oxford, avant de travailler à Wall Street. Il a fondé le fonds spéculatif Quantum Fund avec George Soros et a réalisé un rendement exceptionnel de 4 200 % sur 10 ans, faisant de lui un investisseur mondial. Après avoir quitté Quantum Fund, il est devenu un aventurier, réalisant trois fois le tour du monde. Après avoir vendu sa maison new-yorkaise en 2007 et s'être installé à Singapour, Rogers s'est concentré sur la valeur de l'Asie. En 2014, il a attiré l'attention lors d'une conférence sur l'investissement au Royaume-Uni en déclarant : « Si possible, j'aimerais investir tous mes actifs en Corée du Nord. »
Busan = Journaliste Lee Bo-ram
Ceci est une traduction japonaise de l'article original coréen du Sekai Ilbo du 22 avril 2019.
Jim Rogers, « Le tunnel sous-marin Corée-Japon est un grand projet pour une péninsule coréenne unifiée »
Le PDF coréen original ci-dessus peut être téléchargé ici.
