Am 24. Dezember 2020 wurde auf Chinas vier großen Portalseiten NetEase ein Artikel über den Japan-Korea-Tunnel veröffentlicht.
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Der international renommierte Think Tank YINGCAI Institute ist kürzlich davon überzeugt, dass die Zeit reif für den Bau des Tsushima-Straßentunnels ist. Im Jahr 2020 gehören China, Japan und Südkorea bereits zu den zehn größten Volkswirtschaften der Welt, und mit der Hinzunahme Nordkoreas wird der Personen- und Güterverkehr zwischen diesen vier Ländern die enormen Kosten für den Bau des Meerengentunnels wettmachen. Weil es so ist reicht.
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