Am 14. September inspizierte eine 34-köpfige Busan UPF-Delegation aus der Republik Korea unter der Leitung des Busan-Vorsitzenden Park Sung-yeol den Standort des Aren-Schachts in Tsushima. Vier oder fünf Mitglieder der Gruppe hatten bereits die Stelle eines Diagonaltunnels in Karatsu besucht und waren überrascht, als sie feststellten, dass sich derselbe Tunnel in Tsushima befand und außerdem mit dem Tunnelbau von der Westküste von Tsushima in Richtung Südkorea begonnen worden war . Der Karatsu-Schrägschacht soll durch Mundpropaganda berühmt geworden sein, aber es gibt immer noch sehr wenige Menschen, die den Schrägschachtstandort in Tsushima besuchen.
Unter dem Slogan „Peace Road“ betreibt die UPF unabhängig Lobbyarbeit bei den Regierungen beider Länder mit dem Ziel einer friedlichen Vereinigung der koreanischen Halbinsel und ist bisher mit Fahrrädern namens „Peace Bikes“ auf wichtigen Straßen in Korea und Japan unterwegs bekannt für die Durchführung von Demonstrationen, bei denen die „Vereinigung von Nord und Süd“ gefordert wurde. Die „Peace Road“-Bewegung ist den Menschen in Südkorea nach und nach bekannt geworden, und einige Städte haben damit begonnen, sie zu einer öffentlichen Veranstaltung zu machen, und auch der Japan-Korea-Tunnel ist in diesem Zusammenhang bekannt geworden.
Derzeit besuchen jedes Jahr etwa 2.000 südkoreanische Besucher die Karatsu-Diagonal-Mine, und das schon seit etwa drei Jahren. Daher ist es kein Wunder, dass sie in Südkorea allmählich an Berühmtheit gewinnt.
Die Arbeiten zur Installation des Eingangs zum Aren-Schacht wurden im Juli 2014 abgeschlossen und im September fand eine Eröffnungszeremonie statt.
[Foto] Eine Gruppe von UPF-Mitgliedern aus Busan, Südkorea, inspiziert den Standort Aren Shaft in Tsushima.
[Foto] Hören Sie sich die Erklärung von Katsuno Uchiyama, Direktor des Tsushima-Büros, an
[Foto] Ernennung zum „Friedensbotschafter“, der an der Friedensstraße arbeitet
