Endlich wurde mit dem Bau eines Tunneleingangs am Standort Ashibe Incline in Iki begonnen. Nachdem am 11. September mit dem Mähen und Vermessen begonnen wurde, begannen die Straßenvorbereitungsarbeiten am 18. September und dauerten bis zum 26. September.
Der Zweck dieser Bauarbeiten besteht darin, eine „120 m lange Straße“ zu schaffen, auf der Baufahrzeuge von der Präfekturstraße zum geplanten Mineneingang fahren können. In der ersten Bauphase werden 80 m von der Präfekturstraße und darüber hinaus angelegt Das wird die zweite Bauphase sein. Und so. Diese „120 m lange Straße“ ist 8 m breit und biegt 35 m vom Eingang der Präfekturstraße entfernt um 90 Grad nach links ab, bildet eine „L“-Form und fällt mit einem Gefälle von 7 Grad ab.
Am 18. September um 9 Uhr morgens begannen die Arbeiten mit einem Bagger, um die über mehrere Jahrzehnte zum Schutz der Felder und als Windschutz errichtete Steinmauer abzureißen und die Steine als Steinmauer für die Straße, die nach unten führt, wieder zusammenzusetzen die Präfekturstraße. Die Arbeiten verliefen reibungslos und am letzten Tag, dem 26., hatten wir das ursprüngliche Ziel von 60 Metern übertroffen und den Bau auf 80 Meter abgeschlossen.
Obwohl wir mit gutem Wetter gesegnet waren, war das Tolle daran, dass alle zusammenarbeiteten und die Freude verspürten, den Mineneingang und die Arbeitsbasis in Iki bauen zu können, auf die sie seit 30 Jahren gewartet hatten. Die zweite Bauphase ist für nächstes Frühjahr geplant und ein Tunneleingang wird in Iki entstehen, nach Karatsu vor 30 Jahren und Tsushima vor drei Jahren.
[Foto] Die Bauarbeiten begannen mit dem Abriss einer auf Terrassenfeldern errichteten Steinmauer mit einem Bagger. Sie wurde für den neuen Straßenhang wiederverwendet.
[Foto] 50 m vom Mineneingang entfernt Der geplante Mineneingang befindet sich eine Ebene unterhalb der rechten Seite des Fotos.
[Foto] Es wurden Böschungsarbeiten durchgeführt, um Baufahrzeugen die Einfahrt auf das Gelände zu ermöglichen, das etwa 2 Meter unterhalb der Präfekturstraße liegt.
[Foto] Baustraßeneinfahrt von der Präfekturstraße aus gesehen Die Steinmauer, die die Straße für 10-Tonnen-Fahrzeuge schützt, wurde wieder aufgebaut.
