Pressemitteilung | Internationale Autobahnstiftung fördert Japan-Korea-Tunnelprojekt

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Artikel in Nachrichtenorganisationen und Medien, die das Japan-Korea-Tunnelprojekt vorstellen.

Friedensstraße

Ausgabe Juni 2022:
Nur das Bering-Projekt kann eine Welt ohne Krieg schaffen.
Originaltext aus Korea,
japanische Übersetzung.
Ausgabe Oktober 2021:
Die USA unterstützen aktiv das Tunnelprojekt Korea-Japan
Ausgabe September 2017:
Südkorea sollte ebenfalls ein Komitee zur Förderung des Korea-Japan-Tunnels einrichten
Ausgabe Juni 2017:
Keine technischen Probleme beim Bau des Korea-Japan-Tunnels… Weitere detaillierte Untersuchungen erforderlich
Mai 2017:
Besuch des japanisch-koreanischen Tunnelinspektionsteams in Busan
Ausgabe Mai 2017:
Wenn sich die Staatschefs beider Länder auf den Bau eines Korea-Japan-Tunnels einigen, könnten bestehende Konflikte mit einem Schlag gelöst werden.

MONOKEL

Oktober 2017
„Tief graben“ Könnte Mooney den längsten Unterseetunnel der Welt bauen, der Japan und Südkorea verbindet?

Net IB News

Februar 2020:
Was ist die Aufgabe und Verantwortung der öffentlichen Meinung im Internetzeitalter? (5)

Yomiuri Shimbun

13. September 2021:
Kawasaki Heavy Industries und Hitachi Zosen fusionieren ihre Tunnelbaumaschinen-Geschäfte... Japan wird damit faktisch nur noch zwei Unternehmen haben.

Wirtschaftsjournal

Yahoo! News

Tokio Shimbun

15. März 2021:
Die Reise von Osaka nach Seoul dauert 4,5 Stunden. Die Debatte um den „Japan-Korea-Unterseetunnel“ flammt erneut auf
. Die Oppositionspartei mischt sich in die Nachwahl zum Bürgermeisteramt in Busan ein.

Nishinippon Shimbun

Nagasaki Bauzeitung

4. Juli 2017:
Japan-Korea-Tunnel wird Realität

Sekai Daily News

Sankei-Neuigkeiten

3. Dezember 2013,
aus Seoul: Geschichte, die man nicht in den Schulbüchern findet.

Kumamoto-Fernsehen

Samstag, 30. November 2019:
Friedensziele in Asien – Studiensitzung zum Japan-Korea-Tunnel in Kumamoto

J-CAST News

28. März 2013 (Do.)
Stadtrat von Tsushima verabschiedet Resolution zur Förderung des Baus des „Japan-Korea-Unterseetunnels“ – Kosten: 7,8 Billionen Yen – Wird er sich lohnen?

Tsushima Shimbun

19. September 2014
Eröffnungszeremonie für den Japan-Korea-Tunnel Tsushima Survey Incline

Iki Shimbun

Berichterstattung koreanischer Medien über den Japan-Korea-Tunnel

Chosun Ilbo

Südkoreas Segye Ilbo

Gyeongnam Shinmun

10. September 2021:
Die Korea-Japan-Tunnel-Studiengruppe veröffentlicht „Korea-Japan-Tunnel für eine neue Ära Eurasiens“

Wöchentlicher Toa

20. Oktober 2021:
Unterseetunnel nach Tokio und Peking – Initiative „Ringförmige Hochgeschwindigkeitsstrecke für Eisenbahn und Straße in Nordostasien“

Yonhap-Neuigkeiten

1. Februar 2021:
Neuer Flughafen vor der Küste von Busan, Südkorea. „Ein Unterseetunnel, der Kyushu anbinden soll, wird ebenfalls in Erwägung gezogen.“

Busan Ilbo

9. März 2019:
Schwesternschaftszeremonie der koreanisch-japanischen Forschungsgruppe für den Unterseetunnel

Searchina

24. November 2011
: Baubeginn des Japan-Korea-Tunnelprojekts voraussichtlich um 2020 (Korea)

Koreanische "Internationale Zeitung"

Südkoreas JoongAng Ilbo

Nachrichten aus aller Welt zum Japan-Korea-Tunnel

NetEase

25. Dezember 2020:
Eine direkte Hochgeschwindigkeitszugverbindung von Peking, China nach Tokio, Japan könnte in sieben Jahren Realität werden.

Einführung in die Website der jeweiligen Kommunalverwaltung

Präfektur Saga, dies ist das Gouverneursbüro.

Dies ist das Gouverneursbüro der Präfektur Saga. Wir berichten live vom Ort des Geschehens.
10. Mai 2010 (Montag) Überprüfungstreffen zum Japan-Korea-Tunnelprojekt

Präfekturversammlung von Tokushima

Meinungspapier, das die Umsetzung des Konzepts der Neuen Pazifischen Nationalen Achse und den baldigen Baubeginn des Japan-Korea-Tunnels fordert.
13. Oktober 2011, Sprecher der Präfekturversammlung von Tokushima, Tomiji Okamoto

Stadt Tsushima

Pressematerialien
Materialliste
Berichte zum Japan-Korea-Tunnel - 1
Berichte zum Japan-Korea-Tunnel - 2

Redeecke des Vorsitzenden

Mitgliederwerbung und Spendenwerbung

Videoeinführung

Fragen und Antworten

Industriepolitik in der Region Kyushu

Konzept der Nationalen Landachse des Japanischen Meeres

5-13-2 Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokio 160-0022
TEL. 03-3354-1031

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