* Im Inneren des Straßentunnels (Kanetsu-Tunnel)
*Abbildung 1 (Querschnitt des Kan'etsu-Tunnels)
*Abbildung 2 (Lageplan des Seikan-Tunnels: Querschnitt)
* Abbildung 3 (Übersicht der Belüftung des Kan'etsu-Tunnels)
* Abbildung 4 (Lage der Messpunkte im Querschnitt des Seikan-Tunnels)
* Abbildung 5 (Innenquerschnitt des Tokyo Bay Crossing Tunnels)
*Fortgeschrittene Bohrmethode
* Im Inneren des Tunnels zum Zeitpunkt des Baus
* Injektionsmethode
* Im Inneren des Tunnels nach Abschluss der Bauarbeiten
* Abbildung 13 (Darstellung des fertiggestellten Tunnels)
* Abbildung 14 (Diagramm der Tunnelausrüstung und der Inspektionsausrüstung)
Für nähere Informationen besuchen Sie bitte die offizielle Website der Trans-Tokyo Bay Highway. [Klicken Sie hier, um zur offiziellen Website der Trans-Tokyo Bay Highway zu gelangen.]
Untersuchungsstandort für den geneigten Schacht in Nagoya für den Japan-Korea-Tunnel
Überblick über den Japan-Korea-Tunnel
Projekt
