Es evidente que la construcción del Túnel Japón-Corea tendrá un enorme impacto en la revitalización de la región. A menos que el proyecto se lleve a cabo en armonía con el entorno natural y fomente las industrias locales, será imposible obtener el apoyo de la población local. Las islas de Iki y Tsushima difieren considerablemente en tamaño, pero tienen mucho en común. Ambas se ubican estratégicamente entre Japón y Corea, y durante mucho tiempo fueron puntos clave en las rutas marítimas. En su momento, formaron parte de las ocho provincias del Saikaido, conocidas como provincia de Iki y provincia de Tsushima, respectivamente.
Las características de Iki y Tsushima se pueden resumir en una palabra: Iki es "femenina" y Tsushima es "masculina". La primera carece casi por completo de montañas y presenta una topografía suave, mientras que la segunda posee picos extremadamente escarpados y prácticamente toda la isla es una cordillera continua. A pesar de estas diferencias topográficas, ambas islas comparten la belleza de sus costas. Los acantilados abruptos, las intrincadas bahías y ensenadas de diversos tamaños, y los océanos de color esmeralda y azul cobalto crean un llamativo contraste con el verde intenso de las islas interiores, dando lugar a un paisaje de gran belleza. Ambas islas fueron declaradas "Parque Cuasi-Nacional Iki-Tsushima" en 1968, y su belleza paisajística, bajo la protección oficial del gobierno nacional, atrae a numerosos turistas.
Actualmente, Iki y Tsushima se encuentran en la prefectura de Nagasaki y son islas con una población de alrededor de 50.000 habitantes que sufren de despoblación. Sin embargo, una vez inaugurado el túnel Japón-Corea, las dos islas seguirán, sin duda, trayectorias de desarrollo completamente distintas. Cuanto más observamos las islas y analizamos su situación en tres dimensiones, más evidente se vuelve que, si bien son diferentes, cada una posee características propias. A continuación, identificaremos
y destacaremos los problemas de cada isla, así como sus ventajas y posibilidades, con el fin de vislumbrar una visión realista de su futuro.
Primero, echemos un vistazo a la isla de Iki. Iki se compone de cuatro pueblos: Gonoura, Ishida, Ashibe y Katsumoto. La sede de la prefectura se encuentra en Gonoura, el centro administrativo, cultural y educativo de la isla. Tiene una población de 14.600 habitantes y una superficie de 44 km². La historia de Gonoura se remonta a finales del siglo XV, cuando el clan Hata unificó Iki y construyó un castillo en Takefumizu, cuyo centro era el castillo de Kametake. Gonoura también alberga el Gonoura Onsen (aguas termales a 25 grados) y lugares turísticos como Takenotsuji y Saruiwa. Desde la pequeña colina de Takenotsuji se disfruta de una magnífica vista, con Tsushima al fondo.
La ciudad de Ishida tiene una población de 5700 habitantes y una superficie de 16 km². Cuenta con un aeropuerto. El magnate de la electricidad Yasuzaemon Matsunaga nació en esta ciudad, y el Salón Conmemorativo Matsunaga se encuentra cerca de su lugar de nacimiento. La ganadería es una actividad económica próspera, y la carne de wagyu es famosa. También hay numerosos huertos frutales, y la costa ofrece excelentes zonas de pesca.
La ciudad de Ashibe, antigua capital provincial, alberga famosos sitios históricos como el templo Ankokuji, campo de batalla de las invasiones mongolas y la hermosa costa de Sakyo-bana. Su extensa colonia de Iwadarenezu (árbol vigs japonés) está catalogada como monumento natural. La ciudad cuenta con 11 200 habitantes y una superficie de 45 km².
El pueblo de Katsumoto alberga Yunomoto Onsen (aguas termales de 51-56 grados), una hermosa cala con un pequeño puerto pesquero, y goza de un entorno turístico privilegiado. El pueblo tiene una población de 8.500 habitantes y una superficie de 30 km².
Como se mencionó anteriormente, las cuatro ciudades dividen claramente la isla en cuatro cuadrantes, y cada una posee características únicas. El rasgo común de las cuatro es que cuentan con puertos y se han desarrollado en torno a ellos, además de tener hermosas costas que atraen a numerosos visitantes.
A continuación, analicemos los problemas que afectan a las cuatro ciudades y miremos hacia el futuro de la isla de Iki.
Primero, enumeremos los problemas y las dificultades que afrontan las cuatro ciudades:
1) Una preocupación común para los cuatro pueblos es que su población se mantiene estable o está disminuyendo ligeramente. Además, su población está envejeciendo. Se observa una notable emigración de jóvenes, por lo que urge implementar medidas para incentivar el regreso de los residentes.
2) Los cuatro pueblos tienden a controlarse entre sí en lugar de competir, manteniendo un equilibrio excesivo que parece estar perjudicando la imagen de Iki. Es fundamental que colaboren para mejorar la imagen general de la isla.
3) La isla es extremadamente plana, con una superficie compuesta en su totalidad por suaves colinas, llanuras y bosques. Sin embargo, actualmente no existe un uso creativo del suelo ni carreteras principales, lo que dificulta su comprensión y la hace poco clara. Es urgente crear un plan maestro para los cuatro pueblos, y existe un fuerte deseo de un desarrollo adecuado para la isla. Al elaborar dicho plan maestro, la construcción del Túnel Japón-Corea debe considerarse un requisito indispensable.
4. Un factor importante que dificulta el desarrollo de la isla es la contradicción de que la vida cotidiana se extienda por tres prefecturas: la ciudad de Fukuoka como centro económico, la ciudad de Nagasaki como centro administrativo y la ciudad de Karatsu como centro geográfico. A menos que se resuelva esta contradicción, el futuro de la isla se complicará cada vez más. 5.
Deben aprovecharse las industrias únicas de Iki, como la producción de shochu, carne wagyu y fruticultura, e introducirse nuevas industrias que contribuyan a mejorar la imagen de la isla. Además, la pintoresca costa, las bahías y los pequeños puertos de Iki ofrecen las características de un centro de ocio marítimo. Estos recursos deben aprovecharse de manera más eficaz.
6. El terreno llano facilita el desarrollo. La ubicación de la isla, ideal para casas de vacaciones, también podría funcionar como zona residencial suburbana para la ciudad de Fukuoka una vez que se conecte con Kyushu mediante un túnel. Asimismo, deberían ubicarse adecuadamente en la isla instalaciones deportivas asociadas a las zonas residenciales, como pistas de tenis, campos de golf, piscinas y campos de fútbol.
Los cuatro pueblos de Iki deberían aspirar a crear un sistema que atraiga turistas como zonas turísticas con instalaciones deportivas, aprovechando al máximo sus características respectivas e impulsando las industrias locales. Lo ideal sería que el desarrollo se centrara en cada una de estas áreas: Gonoura como zona residencial turística que aproveche sus aguas termales, Ishida como centro de industrias locales, Katsumoto como centro de salud, médico y educativo, y Ashibe como centro de instalaciones deportivas. Por supuesto, es fundamental que los pueblos se conecten y cooperen entre sí para lograr el desarrollo integral de la isla.
[Zona residencial vacacional] Esta zona se ubica en las afueras de una ciudad de importancia económica como Fukuoka, o como residencia de fin de semana. En este caso, es fundamental contar con instalaciones deportivas, y también es deseable tener cerca centros de salud y balnearios. Las viviendas son casas unifamiliares de estilo vacacional con amplios jardines de aproximadamente 100 tsubo (unos 330 m²).
[Desarrollo de industrias locales] Para promover industrias locales como el shochu, la carne de wagyu y los árboles frutales, se contempla la posibilidad de establecer restaurantes de carne vinculados al turismo y la elaboración de vino local. [
Atracción y construcción de instalaciones] Gracias al clima cálido y las aguas termales de la isla, resulta prometedor atraer instalaciones para personas mayores en una sociedad que envejece. Estas incluyen alojamientos de larga estancia con atención médica geriátrica y viviendas para ancianos. Otras posibilidades incluyen atraer y construir un instituto de investigación industrial de alta tecnología no contaminante y un centro de salud (como un balneario con aguas termales) con instalaciones para el acondicionamiento físico y el ejercicio, además de instalaciones deportivas.
[Construcción de diversas instalaciones deportivas] Actualmente, solo hay un campo de golf en la isla, pero su topografía permite construir varios más. Además, dado que el entorno de la isla es adecuado para campamentos de entrenamiento para atletas, los terrenos que actualmente se utilizan para los campamentos de entrenamiento de los clubes deportivos universitarios podrían ampliarse para incluir canchas de tenis, campos de fútbol, campos de béisbol, piscinas, canchas de gateball y otras instalaciones para personas mayores.
[Construcción de un puerto deportivo] La zona costera de la isla principal cuenta con numerosas ensenadas y está dotada de excelentes condiciones naturales para la construcción de puertos deportivos. Es posible construir al menos un puerto deportivo en cada una de las cuatro localidades.
[Creación de un circuito de maratón] La isla principal tiene una circunferencia aproximada de 60 km. Allí se construirá un circuito completo de maratón de 42,195 km para que la «Maratón de Iki» anual pueda celebrarse como evento local, nacional o internacional.
De lo anterior, se desprenden los siguientes temas para el futuro de las cuatro ciudades:
1) Cada ciudad debe tener características únicas,
con su propio encanto e individualidad.
2) Se busca una imagen unificada para las cuatro ciudades.
Es necesario crear una imagen integral que las combine. Queremos una imagen que responda claramente a la pregunta: "¿Qué tipo de isla es Iki?" en una sola palabra.
3) Es fundamental mantener el equilibrio entre las
cuatro ciudades. No es conveniente que solo una destaque; es importante que las cuatro mantengan cierto equilibrio.
4) Se busca una identidad propia para las cuatro ciudades
. La ciudad de Gonoura, el centro actual, funcionará como puerta de entrada y como centro tanto nominal como prácticamente. Para lograrlo, es necesario completar no solo las instalaciones administrativas, sino también las culturales, comerciales, informativas y educativas. Asimismo, debemos garantizar una mejor comunicación por carretera con las otras tres ciudades.
Iki
. Información administrativa, calendario de eventos e información sobre atracciones turísticas.
http://www.city.iki.nagasaki.jp/
Desarrollo y perspectivas para las regiones de Iki y Tsushima
Vista general del túnel Japón-Corea
proyecto
